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通用機場氣象站

通用機場氣象站

產(chǎn)品型號：WX-JCQX

產(chǎn)品價格：電議

產(chǎn)品品牌：萬象環(huán)境

發(fā)布時間：2023-08-24

通用機場氣象站又稱機場氣象站，機場氣象實時監(jiān)測系統(tǒng)，通用機場氣象站能夠?qū)δ芤姸?、當前天氣現(xiàn)象、風速、風向、溫度、濕度、機場路面狀況、機場路面溫度等多個氣象要素進行實時檢測，為氣象保障服務提供第一手資料。
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產(chǎn)品詳情

通用機場氣象站又稱機場氣象站，機場氣象實時監(jiān)測系統(tǒng)，通用機場氣象站能夠?qū)δ芤姸?、當前天氣現(xiàn)象、風速、風向、溫度、濕度、機場路面狀況、機場路面溫度等多個氣象要素進行實時檢測，為氣象保障服務提供第一手資料。

WX-JCQX型通用機場氣象站 

1. 產(chǎn)品概述    

通用機場氣象站主要利用綜合采集控制技術(shù)、計算機軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進行集成化應用。能夠連續(xù)獲得通用機場的氣象信息，能夠?qū)δ芤姸取斍疤鞖猬F(xiàn)象、風速、風向、溫度、濕度、機場路面狀況、機場路面溫度等多個氣象要素進行實時檢測，通過遠程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時傳送給相關(guān)部門，為氣象保障服務提供第一手資料。

通用機場氣象站采用的氣象傳感器包括：能見度天氣現(xiàn)象檢測儀、風濕溫壓雨一體化微型氣象站、激光遙感式路面狀況檢測儀等，還包括專用綜合氣象數(shù)據(jù)采集器、支撐結(jié)構(gòu)、供電通信控制箱等單元。

       

通用機場氣象站

通用機場氣象站

 

實物照片

2. 功能  

（1）能夠?qū)δ芤姸?、大氣溫度、大氣濕度、風向、風速、氣壓、雨量、遙感路面狀況（路面狀態(tài)：干、潮、濕、霜、雪、冰、冰水混合物）以及當前天氣狀況：霧（輕霧、霧、濃霧）、雨（小雨、中雨、大雨）、雪（小雪、中雪、大雪）雨夾雪等氣象要素進行全天候檢測；

（2）主動采集各氣象要素數(shù)據(jù)，對采集的數(shù)據(jù)進行預處理和算法處理，對采集數(shù)據(jù)進行相關(guān)統(tǒng)計形成逐分鐘的值并定位存儲在監(jiān)測站存儲器內(nèi)；

（3）自動上傳監(jiān)測數(shù)據(jù)，上傳頻率為1分鐘；

（4）氣象監(jiān)測站提供RS232、RS485、RJ45網(wǎng)口、GPRS無線等通訊方式；

（5）系統(tǒng)供電方式：220V交流市電或12VDC太陽能供電。

3. 儀器特點  

l 監(jiān)測站采用模塊化組裝結(jié)構(gòu)設計，緊湊小巧，各傳感器尺寸小、重量輕，安裝方便；

l 采用光電測量技術(shù)進行能見度、當前天氣現(xiàn)象和路面狀況測量，完全通過遙感測量，不需要破壞路面，省時省力，免維護；

l 路面狀況監(jiān)測儀器安裝方便：設計有紅色激光指示器，方便指示定位測量區(qū)域；

l 采用超聲波測量技術(shù)進行風速風向測量，無活動轉(zhuǎn)動部件，完全免維護長周期測量，適應高速公路惡劣環(huán)境應用；

l 各傳感器結(jié)構(gòu)材料為高質(zhì)量硬質(zhì)鋁材，表面進行了陽極鈍化處理，并進行多道噴漆（高溫烤漆）保護；所有螺釘均選擇耐腐蝕不銹鋼螺釘；殼體內(nèi)部是密封的，達到了IP65防護等級，具有野外惡劣氣候適應性；

l 系統(tǒng)功耗低，小于10W，市電或太陽能供電均可；

l 系統(tǒng)具有防雷措施，其通信接口和電源接口均具有防雷設計，可將雷擊損害降到最低。

4. 主要傳感器和單元組成  

a) 能見度天氣現(xiàn)象檢測儀


通用機場氣象站 

b) 小型超聲波自動氣象站

通用機場氣象站 

c) 激光遙感式路面狀況檢測儀

                                                    通用機場氣象站  

d) 綜合氣象數(shù)據(jù)采集器+控制機箱

   

   

5. 典型技術(shù)指標  

測量要素  

測量范圍  

分辨率  

準確度  

能見度  

天氣現(xiàn)象  

5m～10km  

1m  

≤2km ，誤差±2%  

2Km—10km，誤差±5%  

天氣現(xiàn)象測量種類：霧（輕霧、霧、濃霧）、雨（小雨、中雨、大雨）、雪（小雪、中雪、大雪）、混合降水（雨夾雪）等  

氣溫  

-40～+80℃  

0.1℃  

±0.2℃  

相對濕度  

0～100%  

0.1%  

±2%  

風向  

0～360°  

1°  

±3°  

風速  

0 ～75m/s  

0.01m/s  

±2%  

降水量(mm)  

0-10mm/min  

0.01mm  

±0.4mm(累計雨量<10mm)；  

氣壓  

150 ～1200hPa  

0.1hPa  

±1 hPa  

機場路面溫度  

-40～+80℃  

0.1℃  

±0.5℃  

機場路面狀況  

水：0—10mm；  

冰：0—10mm；  

雪：0—10mm；  

0.01mm  

0.82～0.7  

0.7～0.6  

0.6～0.3  

0.3～0.01  

良好  

濕滑  

很滑  

極滑  

濕滑系數(shù)：0-1  

0.01  

與路面摩擦系數(shù)評價相等  

可分辨出路面狀態(tài)：干燥、潮濕、積水、結(jié)冰、積雪、冰水混合物  

綜合氣象數(shù)據(jù)采集器  


modbus485接口： GX-12-4P航空插頭，輸出供電電壓12V

設備配置接口： GX-12-4P航空插頭，輸入電壓5V。

采集器供電接口： GX-12-3P航空插頭，輸入電壓5V，帶RS232輸出。

采集器供電： DC5V ±0.5V 峰值電流1A。

工作環(huán)境溫度： -10~+45℃。工作環(huán)境：-20-80℃，濕度≤100%無凝露。

通信方式：支持modbus485，支持GPRS通信，支持RS232數(shù)據(jù)輸出，支持Lora無線通信，數(shù)據(jù)上傳間隔：30s-65535s可調(diào)。

工作電流：20mA，休眠電流：<50uA。

擴展傳感器協(xié)議：modbus485，擴展傳感器最大數(shù)量：32，

擴展傳感器電壓：12V

擴展傳感器電流：≤2A

內(nèi)置傳感器：溫度，濕度，大氣壓


整體供電方式  

220V交流市電或12VDC“太陽能+蓄電池”供電  

整體功耗  

系統(tǒng)各傳感器均低功耗設計，功耗小于10W  

   

   

產(chǎn)品圖片

通用機場氣象站


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